排気量の小さいエンジンの場合は、燃焼温度をさげるとNOxが減るので、COとHCを減らす酸化触媒を使用することでクリアできた。 排気量が大きいと酸化触媒だけではうまくいかない。そこで、ヨーロッパの触媒メーカーが考え出したのが酸化と還元を同時に処理で…